De Unimog is vandaag 2 jaar bij ons! Hoera, feest! Even tijd om te reflecteren op wat we allemaal gedaan hebben… Een lijstje:
- de watertank, pomp en achter platform verwijderd
- aftakas, tandwielbak (versneller) verwijderd
- bedieningspaneel voor zwaailichten en bedrading daarvoor verwijderd
- handschoenen kastje, dashboard, verwarming etc verwijderd, 2 nieuwe verwarmings-kanalen gekocht, deze waren afgescheurd
- duw/trekkabel voor bediening handgas vanaf de pomp verwijderd
- een keer de cabine gekanteld om te testen
- rechter opstapje was gescheurd: gerepareerd
- achter-raampjes cabine verwijderd en dichtgelast
- reparatie achterste chassis balk, daar was een stuk uitgeslepen
- brandstof tank van rechts naar links verplaatst
- een lek in de brandstof tank gerepareerd en opnieuw geschilderd
- vastgelijmde cabine vloer bekleding eruit gehaald
- spatbord steunen en lampenhouders voor achter gemaakt
- een stootbalk voor de achterkant gemaakt
- sleeppunten aan de achterste chassis balk
- verbindingsstuk aftakas/versnellingsbak verwijderd en de versnellingsbak daar afgedekt met een plaatje
- grill, bumper, opstapjes en lier laten stralen en spuiten
- centrale deurvergrendeling geprobeerd en montage voorbereid
- altijd-aan 12 volt kabel getrokken richting dashboard
- zijruiten en op/neer mechanisme uit de deuren gehaald
- deuren en voorruit verwijderd
- roest verwijderd bij de voorruit, gaatjes dichtgemaakt en de boel glad geschuurd
- klep van het handschoenen kastje geschuurd, gaatjes dichtgemaakt en bekleed met zwarte folie
- deel vh dashboard geschuurd, gaatjes dichtgemaakt en bekleed met zwarte folie
- een nieuw uitlaat-gassen kanaal en roestvrij stalen uitlaat gemonteerd
- stootbalk bevestiging achteraan aangepast en opklapbaar gemaakt
- cabine geschuurd
- een poging gedaan nieuwe zonnekleppen te maken
- de hoofdremcylinder iets naar voren en beneden geplaatst
- een perslucht snelkoppeling gemaakt
- een camperbak bevestiging ontworpen
- een camperbak met hefdak ontworpen
- achterlampen aangesloten, inclusief staak-lampjes, dubbele nummerplaat verlichting en achteruit-rijd-indicator
- nieuwe dashboard lampjes en knoppen gevonden en een nieuw bijpassend dashboard ontworpen
- technische tekeningen van de camperbak bevesting gemaakt en de boel uit laten snijden
- camperbak bevesting in elkaar gezet, gelast en laten spuiten
- een heel ander soort alarmlicht knop gemonteerd
- een vloer-frame in elkaar gezet voor de camperbak
- doorgang frame gemaakt van hout om te testen of het groot genoeg was: dat lukte, we konden er beiden doorheen kruipen
- een doorgang-gat in de cabine gezaagd en het doorgang-frame erin gezet
- het bovenste deel van de achterwand uit de cabine gezaagd, een nieuw achterwand daarvoor gemaakt en erin gezet
- rijbewijs C1 (lichte vrachtwagen) gehaald
- alle resterende delen uit de cabine geschroefd
- de cabine van de Unimog gehaald, verder leeggehaald en schoongemaakt
- de cabine geschuurd, gekit, geplamuurd, nog meer geschuurd en daarna nog meer geschuurd
- het opbergvak van de bestuurders-deur geslepen
- de afdekplaat bij de versnellingspook gedemonteerd, geschuurd en gespoten
- afdekplaat motor en handgrepen gespoten
- de cabine laten spuiten en benodigde onderdelen gemonteerd
- de prachtige duif-blauwe cabine weer op de Unimog gezet
- ontdreunings-materiaal op vloer, carrosserie , plafond, achterwand en in de deuren aangebracht
- alle zwart-kunststof delen van de cabine gepoetst en weer zwart in plaats van vaal-grijs gemaakt
- bumper, koplampen, richtingaanwijzers, verhoogde luchtinlaat, motorkamp, Mercedes-ster weer aan de cabine gemaakt
- lucht-bediening voor 4-wielaandrijving en sperren vervangen door elektrische bediening
- vloer-matten en cabine geluids-absorptie op maat gesneden en bevestigd, strips bij de deuren vernieuwd gemonteerd en deur rubber bevestigd
- draad door raamsponning getrokken voor achteruit camera
- nieuwe hemeltjes met geluidsabsorptie gemaakt en aan het plafond gehangen
- remleidingen gespoeld en remvloeistof vervangen
- koppeling-bedieningsleiding gespoeld en vloeistof vervangen
- centrale deurvergrendeling verwerkt in dashboard bedrading en gemonteerd in de deuren
- bijrijder stoel-steun gekocht
- nieuwe luchtgeveerde stoelen gekocht
- stoelbevestiging-adapters gemaakt zodat de stoelen passen op de steunen
- stroom en luchtleiding van dashboard naar stoelen gelegd
- stoelen in de auto gezet
- zijruiten en op/neer mechanisme in de deuren gemonteerd
- achteruit-camera bedrading in dashboard verwerkt
- overige cabine delen zoals ruitenwisser-motor, stuur, pedalen etc gemonteerd
- nieuwe kunststof opbergvakken aan beide deuren gemaakt
- multikabel van dashboard naar achter getrokken
- extra werklampen voor achter aangesloten en bedienbaar gemaakt in dashboard
- zwarte folie van handschoenenkastje en dashboard gehaald, opnieuw bekleed met grijs kunst-leer
- nieuwe panelen gemaakt voor deur-bekleding en deze bekleed met grijs kunst-leer, tweede hands zwarte deur-handvaten binnenkant gewassen en erop gezet
- deuren verder volledig afgewerkt
- nieuwe (zwarte ipv rode) knopjes voor deurvergrendeling op de kop getikt, passend gemaakt en gemonteerd
- nieuwe dashboard afgemaakt en in de auto gezet
- buitenspiegels gemonteerd
- nieuw rubber in dakluik geplakt
- lier en carter-beschermingsplaat weer op de auto gezet
- universeel raam-rubber gezocht, gevonden en besteld. Daarna een kunststof ruit op maat gezaagd en in het gat van de doorgang gemaakt
- interieurfilter-houder en filter gekocht en gemonteerd bij de inlaat links
- wand-panelen voor de camperbak besteld
- een paneel van de bijrijders stoel vervangen, die bleek bij montage van de stoelen niet goed
- nieuwe lampenhouders achter gedemonteerd, nieuwe lichtere varianten gemaakt die verder naar achter gemonteerd worden
- zijwaartse bescherming gemaakt, laten spuiten en gemonteerd
- stoffen vloermatten opgemeten en technisch getekend voor op maat gemaakte matten
- achteruit-rijd camera met magneet-houders op de cabine gezet
Al met al best een lijst waar we trots op mogen zijn!
