Uiteraard kom je dingen tegen die je niet verwacht. Zo bleken de Fransen uit de achterste chassis balk een stuk te hebben verwijderen om de pomp daar neer te kunnen zetten. Dit lossen we dus maar even op.
1. De achterste chassis balk eruit 
2. De Fransen slepen er wat uit 
3. Ik maak het er weer in 
4. Resultaat!
In ons plan zit de camper bak instap aan de rechterkant, net achter de cabine. Daar zit nu echter de brandstoftank, gevolg: we willen de tank van de rechterzijde naar de linkerzijde verplaatsen.
Toen we de tank losmaakte, bleek er echter nogal wat put-roest onder het rubber te zitten. Bij het verwijderen van die roest ontstond een lek in de tank. Helaas, pindakaas.
1. Lek! 
2. We verwijderen roest 
3. En schuren de tank 
4. Lijmen een plaatje over het lek 
5. En schilderen de tank
We boren gaten voor de bevestiging en zetten de tank-steunen van de rechter- naar de linkerkant.
Na het monteren van de tank sluiten we de bedrading aan (Iris pakt voor het eerste de soldeerbout ter hand) en verlengen de aanvoer en retour van de dieselleiding.
Zo, die klusjes zijn gedaan.